دلایل و علائم روغن سوزی ماشین و راهکارهای پیشگیری

پیشرانه یک خودرو از مجموعه‌ای پیچیده از قطعات ثابت و متحرک تشکیل شده است که بیشتر این قطعات برای عملکرد صحیح به مایعی حیاتی به نام روغن موتور وابسته‌اند. بدون روان‌کاری روغن موتور، اصطکاک و گرمای شدید ایجاد می‌شود که نتیجه آن، آسیب به قطعات داخلی پیشرانه و از کار افتادن آن خواهد بود. روغن موتور نه تنها از ساییدگی قطعات به یکدیگر جلوگیری می‌کند، بلکه مانع خوردگی و زنگ‌زدگی آن‌ها نیز می‌شود. به همین دلیل است که رانندگان باید به تعویض به‌موقع روغن موتور اهمیت ویژه‌ای بدهند.

با این حال، در پیشرانه بخش‌هایی وجود دارد که نباید روغن موتور به آن‌ها نفوذ کند و برای جلوگیری از این اتفاق، از واشرهای متنوع برای آب‌بندی این بخش‌ها استفاده شده است. در واقع، روغن‌سوزی خودرو به معنای ورود روغن موتور به این نواحی ممنوعه است. بوی تند روغن و دود آبی‌رنگی که از اگزوز خارج می‌شود، نشان‌دهنده احتمال نشت روغن به بخش‌های داخلی پیشرانه است. اگر این مسئله را نادیده بگیرید، ممکن است با هزینه‌های سنگینی مواجه شوید. البته باید توجه داشت که با افزایش عمر خودرو، مصرف روغن ممکن است افزایش یابد؛ بنابراین اگر در ماه‌های اخیر ناچار به افزودن روغن بیشتری به خودروی قدیمی و کارکرده خود شده‌اید، این امر لزوماً نشان‌دهنده وجود مشکل نیست.

عوامل روغن‌سوزی خودرو چیست؟

روغن‌سوزی خودرو عمدتاً به دو علت خارجی و داخلی بازمی‌گردد. در حالت خارجی، نشتی روغن از سیستم روان‌کاری به وجود می‌آید که ممکن است روغن بر روی قطعات داغ پیشرانه بریزد. این نشتی می‌تواند از بخش‌هایی نظیر فیلتر روغن یا کارتل رخ دهد و علت آن معمولاً خرابی واشر، نقص در آب‌بندی یا نصب نادرست قطعات مربوطه است. حتی خود کارتل نیز ممکن است منشأ نشتی باشد که در این صورت واشر آن مقصر است. خوشبختانه، نشتی خارجی را می‌توان با مشاهده قطرات روغن روی زمین شناسایی کرد. همچنین، بوی تند روغن و نشتی در نزدیکی درپوش اضافه کردن روغن نیز می‌تواند از علائم این مشکل باشد.

اما مشکل اصلی زمانی است که روغن‌سوزی از داخل پیشرانه رخ دهد. دلایل احتمالی متعددی برای این نوع نشت وجود دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به فشار بیش از حد داخل کارتل اشاره کرد. این فشار بالا می‌تواند باعث خرابی آب‌بندی و خروج روغن شود. بدترین حالت زمانی است که خرابی رینگ‌های پیستون منجر به ورود روغن به محفظه احتراق شود. ورود روغن به این بخش، علاوه بر ایجاد بوی تند، با دود آبی‌رنگی که از اگزوز خارج می‌شود همراه است.

راه‌حل روغن‌سوزی خودرو چیست؟

برطرف کردن این مشکل به منبع نشت روغن بستگی دارد، یعنی اینکه نشتی خارجی است یا داخلی. اگر پس از پارک خودرو متوجه قطرات روغن روی زمین شدید، می‌توانید منبع نشتی را در بخش‌هایی نظیر فیلتر روغن، پیچ کارتل یا خود کارتل پیدا کنید. با داشتن کمی دانش خودرویی می‌توانید فیلتر روغن را تعویض کنید و از هزینه‌های زیاد جلوگیری نمایید. البته در صورتی که مشکل از فیلتر روغن باشد، می‌توانید به تعویض‌روغنی مراجعه کرده و این قطعه را تعویض کنید.

اما اگر منبع روغن‌سوزی قطعات داخلی باشد، باید به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید. البته همه نشتی‌های داخلی پرهزینه نیستند. برای مثال، اگر در داخل سیلندر سالم خودرو دوده‌ای وجود داشته باشد، مکانیک می‌تواند آن را تمیز کند. اما اگر رینگ‌های پیستون آسیب دیده باشند، کار پیچیده‌تر می‌شود. این رینگ‌ها قابل تعویض هستند، اما این فرآیند نیازمند باز کردن پیشرانه و جدا کردن قطعات برای مونتاژ مجدد است که هزینه و دستمزد زیادی به همراه خواهد داشت.

در نهایت، باید توجه داشت که بوی تندی که به مشام می‌رسد همیشه مربوط به روغن موتور نیست. اگر فکر می‌کنید خودروی شما دچار مشکل شده و علت دقیق آن را نمی‌دانید، بهتر است با یک مکانیک یا تکنسین مشورت کنید.